HUTCHINSONのFUSION2にタイヤを交換しました．納車に品不足のためやむを得ずIRCのFormulaを使っていたのですが，後輪の微妙な空気圧低下が気になり，先日手抜き工事で状況が悪化したのは，記事の通りです．
今日はクリンチャーにタイヤを交換しようと思ったのですが，近辺の量販店は軒並み休み．どうせなら一応買っておいたHUTCHINSONのFUSION2を試してみようと思い，トライしてみました．
しかし，タイヤを外すのも，入れるのも大変な苦労をしました．これ一日に２本やるのが精一杯ですね．特に今日は落車後の通院の最終検査で病院に行って，ついでにカイロプラクティックで矯正してと，歩いたら些か暑気あたり気味で．．．
右の写真はHUTCHINSONのチューブレス用タイヤレバーです．IRCはタイヤレバーを使うなと書いてありますが，取りあえず外すときは使わずにいられませんでした．私の力では無理です．
どちらにしてもチューブレスを外すときは，普通はパンクか交換以外にないでしょうから，これは問題ないでしょう．それにしても，入れるのも大変です．
で必需品は，この皮軍手です．これがないと，指先の皮がむけるか，爪が剥がれそうです．つまり，ツーリングに出る場合も，これを持っていく必要があるという事です．
しかしマジで肩の筋肉が痛い，それでなくても体がだるいのに，余計なことをしてしまいました．
これで結果がだめだとかなりダメージがありそうですが，何となく結果は良さげです．石けん水も泡になりませんし，今のところ目に見えるような圧力の低下はありません．
ふー．．．
ちなみに，タイヤを外したとき，眼に入ったのはHUTCHINSON以外のチューブレスタイヤを使うなという注意書きでした．やはり相性は重要ですね．
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