ホイール交換手順のおさらい

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ブレーキ・キャリパー部

R-SYSの前輪がリコールになったので,クロスとロードで,キシリウム・エリートを共用することになってしまった.もともとクロス用に25mmのタイヤを履いているホイールである.クロスは雨上がりで路面状況が悪いときに主に使っている.従って,現在は翌日の天気を睨みながら,夜寝る前にホイール交換をしなければならない.

最初はそれでいいと思ったのだが,やってみるといささか面倒になってきた.おまけにホイールを外した自転車は逆さまにして置くことになり(ラックやハンガー式のスタンドが無いので).非常に鬱陶しくなってきた.

さてホイールの交換手順をここでおさらいしよう.まずリアのギアをトップに移動する.ブレーキを解放.これがキャリパーの場合は,レバーでワンタッチだがカンチやVブレーキではいささかやっかいである.自転車をひっくり返して,クイックを外し,ホイールを引き抜く.

入れるときは,その逆の手順を踏んでいく訳だが,この場合一筋縄ではいかない.割と素直にホイールの位置がセンターにこないのだ.左右のブレーキと,リムの間隔をみながら左右が同時に当たるように調整が必要になる.ここでセンターがでないのはクイックの締め具合による場合が多い.

うまく位置がとれたところで,ブレーキの効き具合を確認しなければならない.特に別のホイールに変える場合は,同じメーカーでもリムの幅が微妙に違うので,ワイヤーの張り具合は必ず調整が必要だ.

台車(輪)のAksiumもいつになるのかわからないし,毎晩こんな事をするのにもいささかうんざりしてきた.ちょっと痛いが,予備ホイールを用意すべきか?

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このページは、silentseaが2009年1月24日 19:39に書いたブログ記事です。

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