滅多に使わない工具なので探すのに苦労した．ホビー・ライダーのメンテナンス技術の分水嶺がスプロケットの取り外しと言われている．これ以上となるとBBのグリスアップや，ホイールのハブのグリスアップなど，いささか素人には荷が重いし，ショップでお願いすべきことだ．
スプロケットの取り外しができれば，どういうルートに挑戦するかによって，ギアを組み替えたりできるようになる．また取り外せばきれいに洗浄できる，そういう意味でもここまでできることは重要なポイントである．後は１〜２年に一度，ショップでリストアをして，チェーンやワイヤーの交換，ベアリングのグリスアップ等をすれば良い．
きちんと手入れをすれば，自転車は思いの外長持ちするものだ．ブームに乗って自転車に乗るのもいいが，メンテナンスをある程度自分で行うと，各パーツの機能や構造が解る．自転車どういう風に動いているのか解れば，乗り方にも変化が出てくるし，トラブルへの対応能力もついてくる．
走力からみると，50km，80km，100km，160kmという距離が目標になるだろう．そして50kmが走れたなら，その時間を少しずつ縮めることが目標になる．100kmともなると，片道50km．この地点でトラブルがあると，かなりやっかいなことになる．
最低限のメンテナンス技術の習得は，より遠くに走るためにも必要なのだ．
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