スプロケットを交換
12-23Tのスプロケ
最近は巡航時に19Tを使っているが,慣れてきてもう少し重くしたい.ところが11-23Tのスプロケットでは19の上は17になってしまう.これだと微妙に重い.というか何となく程度の上り坂にもセンシティブになってしまう.ということで,12-23Tに交換することに.
まあ11-21Tなどという漢(ヲトコ)ギアなどには最初から縁がありませんが,12-23Tっていうのは,いささか軟弱な感じがします.11-23Tでは11-17Tが連続して19,21,23となります.12-13Tでは12-19Tまでが連続して,その後21,23となるので,飛んでいるギアは2枚でけになります.
久しぶりのスプロケ交換はうまくいったのですが...なんか12~14くらいのギアに入れると微妙に異音が.最悪はSHIMANOのフライトデッキのギア構成登録を変更しようとしたら,ハングアップしてしまいました.幸い総距離はわかるので,まあその点は救いがありますが.本日の走行データは失われてしまいました.
こういう設定もPCと接続してできるようになれば便利なんですが...
さて本日は梅雨の晴れ間ということで,久しぶりにチャリ通しました.帰り道に,おっさん3人組が蛇行しながら道幅いっぱいになっていたので,「左に寄って走りなさい」と言って抜いたら,うしろから「あ゛あ゛」とまるでやくざのような意味不明の声を発して,追ってきているみたいでしたが,別に焦ることもなく.
普通に走っていたら追ってこれなかったようです.ぴかぴかの自転車にまっさらのヘルメット.おっさん3人が群れないと走れないのも問題ですが,注意されて逆ギレするのも今風?でしょうか.みっともないというか情けないことです.
最近思うのは,道路を逆送したり,狭いサイクリング道の真ん中を走っていたりするのに,注意すると逆ギレするオトナが多いこと.日本人はどんどん幼稚化していますね.残念です.