まあ，そんなことは良いんですが．ウェアなどのスタイルも自転車野郎ではありませんし，スピード系のヘルメットはいかがな物かと言うことで，このタイプに落ち着きました．たまにとは言え26kmの通勤に自転車を利用するためには，ヘルメットは必要ですね．

但し，これらのヘルメットは自動車との事故ではあまり役に立ちません．これらのヘルメットは自転車競技における自損事故，つまりこけたり自転車同士で絡まったりした事故向けの物です．警察や，天下り先の関連団体が推奨しているのは，対自動車事故向けの，しっかりしたヘルメットです．これらには警察の天下り先関連団体が，SGマークを付けています．

ところが，その手のヘルメットは蒸れるので，当然スポーツで自転車に乗っている人間は，スポーツ用のヘルメットを使うわけです．

今朝，「今日はメットを買いに行こう」と思っていたら，CNNのニュースで，自転車用ヘルメットのニュースをやっていました．現在北米の西海岸ではスポーツ自転車人口が急増し，それに伴い事故も増えているとのこと．怪我や入院事故の60％が頸部から頭部の怪我で，そのうち66％はヘルメットがあれば防げた怪我だと言っていました．

日本では圧倒的に，子供を乗せて二人乗り，三人乗りの曲芸紛いの乗り方をしている母親が，子供を落としたり，自転車を倒して，子供が頭を打つ事故が全体の80％近くらしいです．一昨年民主党が同乗の子供へのヘルメット着用義務化の法案を出しましたが，結局通らなかったようで．それは，つまりそもそも子供とはいえ二人乗りは違法なわけで，そんな法律を作れば，違法な乗り方を認めることに成ってしまいます．しかし，自転車に乗る際にヘルメットの着用を奨励するという，警察の方針には反映されたようです．

何れにしろ，自分としては唯一の商売道具を守らないと．．．